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柴油發電機組蓄電池故障的檢測

來源:未知 作者:admin 點擊:264 時間:2019-01-25
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柴油發電機組蓄電池故障的檢測:
1、蓄電池故障。如果按下發電機組啟動按鍵,柴油機緩慢轉動,表現為轉動無力或者不能轉動時,應當馬上檢查蓄電池。用萬用表檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V。柴油發電機組,因發電機平時處于自動狀態時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態的監視與EMCP控制面板之間的聯絡都是要靠蓄電池供電維持,當外部的蓄電池充電器出現故障時,或者蓄電池內部自放電都會造成蓄電池電量得不到補充而引起電壓下降,此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急或者蓄電池已經不能充電和不能存電,就必須更換蓄電池。針對以上情況,建議為發電機組配備一臺全自動專用充電器,以確保蓄電池時刻保持恒定電壓。另外,至少每周對蓄電池進行一次電壓測量。對于濕式蓄電池還必須不定期地檢查電瓶水,是否在最低和最高刻度線之間,否則就要調整,以免蓄電池產生充電不足或充電時液體溢出。
2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸良好。蓄電池電解液在平時保養時如補充過多,易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良,這樣也可能使發電機組不能啟動。在這種情況下,可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層,然后重新緊固螺絲,讓接線柱與電極接線充分緊密接觸就可以了。為了避免接線柱再次腐蝕,可在接線柱上加涂潤滑脂進行防腐蝕處理。

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